Vereador Eracildo Guilherme Linck

Felizmente, nem tudo esta perdido neste 2020 polêmico, diante a pandemia. Como empresário, morador e vereador ligado com as questões do trânsito e mobilidade urbana minha preocupação sempre foi entre outros assuntos os altos ìndices de mortalidade no transito.

O município de Canoas celebra esta conquista de impacto positivo na segurança dos moradores, agora, relacionada ao trânsito. Ao contrário de outras grandes cidades gaúchas, o primeiro semestre deste ano foi de redução significativa da violência no setor canoense. A informação foi divulgada pela Unidade de Estatística e Controle da secretaria municipal de Transportes e Mobilidade e aponta a queda de metade das fatalidades ocorridas entre janeiro a junho deste ano, com nove casos, se comparadas ao mesmo período de 2019, com 18 mortes.
Um estudo recente do Observatório Nacional de Segurança Viária mostrou que só há eficácia da Lei Seca nos estados que realizam o maior número de blitze de fiscalização. Em 2018, foram realizadas 48 operações Balada Segura em Canoas, sendo cerca de 6,7 mil condutores abordados. Do total de 1.279 autuações, 200 estavam relacionadas à alcoolemia. Os números provam o caráter educativo das blitze, uma vez que, se comparado a 2017, ocorreu um aumento de 27% no número de abordados, mas uma diminuição de 20% nas autuações relacionadas ao álcool. Além da Balada Segura, as operações Avante, Visibilidade e Sossego também auxiliam na fiscalização do trânsito na cidade.
De acordo com o levantamento, os meses de março e abril passaram ilesos aos acidentes graves e não tiveram sequer um óbito. A diminuição é ainda maior se comparada com os números de 2010, ano que a Organização das Nações Unidas (ONU) instituiu a década da segurança no trânsito pela alta vulnerabilidade de crianças, pedestres, ciclistas e pessoas idosas no mundo inteiro. O primeiro semestre de uma década atrás obteve 26 mortes em Canoas, número 65% maior do que o encontrado no período recente.
Tivemos um reforço grande nos últimos anos na fiscalização do trânsito em Canoas. Apostamos pesado na revitalização de mais de 90 quilômetros de asfalto, monitoramento do tráfego, conscientização dos moradores, sinalização das vias e outras necessidades que fazem a diferença na segurança. isto tambpem salva vidas. O número de trânsito torna-se ainda mais especial neste período de pandemia do novo coronavírus, ao evitar que acidentes graves ocasionem a internação de vítimas em leitos de Unidades de Terapia Intensiva (UTIs). Nem tudo esta perdido. também temos oque comemorar, porque tudo isto vai passar.
Eu tenho fé. Sairemos desta.

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Vereador da MDB na Câmara de Canoas